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交通事故責(zé)任認(rèn)定書一般怎么寫

交通事故責(zé)任認(rèn)定書一般怎么寫
開車出行大大提高了我們出行的便利程度,一路上平安無事是理想的狀態(tài)。但有的時(shí)候,也可能會(huì)不幸發(fā)生交通事故。發(fā)生事故后報(bào)警,交警在處理時(shí)會(huì)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。那么,簽交通事故責(zé)任認(rèn)定書怎么寫,對(duì)此重慶交通律師的小編收集整理了以下相關(guān)內(nèi)容供參考。
 
交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
 
1、 交通事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用
 
所謂事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用,實(shí)際上首先是民法上關(guān)于民事責(zé)任成立要件中的因果關(guān)系原則;
 
認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任,首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系;如果沒有因果關(guān)系,即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為,也不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;例如某人無證駕駛,嚴(yán)格遵守了通行的規(guī)則,也沒有任何駕駛錯(cuò)誤,在這種情況下,對(duì)因后車追尾造成的交通事故不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;“事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用”除了包含因果關(guān)系原則外,還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對(duì)事故形成的原因力的作用;所謂“行為對(duì)事故形成的原因力”,主要是指在當(dāng)事人沒有過錯(cuò)或者難以認(rèn)定過錯(cuò)場(chǎng)合,確定事故損害的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
 
交通事故當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度
 
過錯(cuò)在民法上有兩種形式:客觀上的過錯(cuò)和主觀上的過錯(cuò);所謂客觀過錯(cuò),就是當(dāng)事人的行為具有明顯的違反法律的事實(shí),而不管行為人的主觀意識(shí)狀態(tài),只要行為人的行為違反了法律、法規(guī)的規(guī)定,就構(gòu)成過錯(cuò);主觀過錯(cuò),主要是指當(dāng)事人的過于自信、疏忽大意等主觀意識(shí)狀態(tài);
 
在交通事故的因果關(guān)系確定以后,對(duì)當(dāng)事人的責(zé)任比例的確定,主要是由當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定;在存在雙方或者多方事故當(dāng)事人過錯(cuò)的場(chǎng)合,例如,機(jī)動(dòng)車超速行駛,而被撞的行人又闖紅燈,便面臨一個(gè)對(duì)當(dāng)事人雙方的過錯(cuò)進(jìn)行比較的問題;
 
比較過錯(cuò)又稱為過失相抵,是民法尤其是侵權(quán)行為法上的一項(xiàng)重要的責(zé)任確定制度;我國民法通則和《交通安全法》都明確了這種確定責(zé)任、分擔(dān)損失的制度;但是,在對(duì)當(dāng)事人的過錯(cuò)比例進(jìn)行比較時(shí),存在著技術(shù)上的障礙需要克服,主要表現(xiàn)為如何認(rèn)定不同過錯(cuò)對(duì)促成事故作用力的大小,也就是當(dāng)事人違法行為的“過錯(cuò)系數(shù)” 問題。
 
交通事故責(zé)任認(rèn)定期限
 
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。
 
交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。
 
發(fā)生死亡事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前,召集各方當(dāng)事人到場(chǎng),公開調(diào)查取得證據(jù)。
 
證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個(gè)人隱私的證據(jù)不得公開。
 
當(dāng)事人不到場(chǎng)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄。
 
交通事故責(zé)任認(rèn)定的依據(jù)
交通事故認(rèn)定應(yīng)掌握行為責(zé)任原則、因果關(guān)系原則、路權(quán)原則和安全原則。
 
交通事故責(zé)任認(rèn)定書
道 路 交 通 事 故 認(rèn) 定 書
 
密公交認(rèn)字[2011]第***號(hào)
 
交通事故時(shí)間 :2011年8月1日9時(shí) 天氣:中雨
 
交通事故地點(diǎn):方虎公路397公里 80米
 
當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況:
 
吳某,男,52歲,現(xiàn)住密山市**鎮(zhèn)**村5組,黑R45***號(hào)轎車駕駛?cè)恕?
 
王某,男,27歲,現(xiàn)住虎林市**鎮(zhèn)**村,黑G97***號(hào)轎車。
 
李某,男,43歲,現(xiàn)住雞東縣**鎮(zhèn),乘坐黑G97***號(hào)轎車。
 
韓某,女,41歲,現(xiàn)住***農(nóng)場(chǎng)場(chǎng)部,黑R45***號(hào)轎車。
 
劉某,男,55歲,現(xiàn)住***農(nóng)場(chǎng)場(chǎng)部,黑R45***號(hào)轎車。
 
張某,男,47歲,現(xiàn)住***農(nóng)場(chǎng)場(chǎng)部,黑R45***號(hào)轎車。
 
黑R45***號(hào)金冠牌轎車,車主為黑龍江農(nóng)墾牡丹江分局車隊(duì),檢驗(yàn)有效期至2012年1月,投保交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)。
 
黑G97***號(hào)系捷達(dá)牌(非營運(yùn))轎車。
 
現(xiàn)場(chǎng)道路為東西走向,省級(jí)公路,水泥路面,路面平直,視線良好。
 
道路交通事故發(fā)生經(jīng)過:
 
吳某駕駛黑R45***號(hào)豐田牌吉普轎車,沿方虎公路由東向西行駛至397 80米處,與由西向東由王某駕駛的黑G97***號(hào)捷達(dá)牌(非營運(yùn))小型轎車相撞,造成雙方車輛損壞,乘車人李某受傷,乘車人韓某、劉某、張某受傷,駕駛員王某當(dāng)場(chǎng)死亡的重大交通事故。
 
道路交通事故證據(jù)及事故形成原因分析:
 
主要證據(jù):1、現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄;2、現(xiàn)場(chǎng)草圖;3、現(xiàn)場(chǎng)照片;4、司法鑒定意見書;5、鑒定報(bào)告書;6、吳某的詢問筆錄、7、賢的詢問筆錄;8韓某的詢問筆錄;9劉某的詢問筆錄;10、張某的詢問筆錄。
 
道路交通事故形成的原因:吳某駕駛機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定右通行及未保持安全車速是導(dǎo)致此事故發(fā)生的重要原因,王某未保持安全車速是導(dǎo)致此起事故發(fā)生次要原因。
 
當(dāng)事人導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因:
 
吳某的行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條“機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。”及《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第四十六條第三項(xiàng)“機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情況之一的,最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里,其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時(shí)15公里:(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內(nèi)時(shí);”之規(guī)定,此起事故由吳某負(fù)主要責(zé)任。
 
王某的行為違反《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第四十六條第三項(xiàng)“機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情況之一的,最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里,其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時(shí)15公里:(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內(nèi)時(shí);”之規(guī)定,此起事故由王某負(fù)次要責(zé)任。
 
乘車人李某、韓某、劉某、張某無責(zé)任。
 
交通警察:
 
二0一一年八月二十四日
 
交通事故責(zé)任認(rèn)定流程
1、交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即撥打122報(bào)警電話,請(qǐng)交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
 
2、交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,如果肇事者逃逸的,未查獲者,自查獲之日起10日內(nèi),由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書;查獲的,由當(dāng)事人書面申請(qǐng),10日內(nèi)由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。
 
3、交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,如果肇事者未逃逸的,不需要檢驗(yàn)、鑒定的,10日內(nèi)由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。需要鑒定的,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起3日內(nèi)檢驗(yàn)、鑒定,檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)完成,檢驗(yàn)、鑒定超過時(shí)限的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn),且最長(zhǎng)不超過60日。由交通管理部門將結(jié)論交給當(dāng)事人。
 
4、當(dāng)事人對(duì)交通管理部門的結(jié)論服從的,由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。
 
5、不服交通事故責(zé)任認(rèn)定書怎么辦
對(duì)交通事故的認(rèn)定有異議可以自收到認(rèn)定書三日內(nèi)向做出認(rèn)定機(jī)關(guān)的上一級(jí)申請(qǐng)復(fù)核。
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